Ο ιαπωνικός κολοσσός της Mitsubishi Motors ανακοίνωσε ότι θα πουλήσει το μοναδικό ευρωπαϊκό εργοστάσιο που διατηρεί στην Ολλανδία, γνωστό και ως Netherlands Car BV ή NedCar στην VDL Groep για…. 1 ευρώ.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Auto. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Auto. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Τετάρτη 11 Ιουλίου 2012
Η Mitsubishi πουλάει εργοστάσιo αυτοκινήτων για…1 ευρώ!
Ο ιαπωνικός κολοσσός της Mitsubishi Motors ανακοίνωσε ότι θα πουλήσει το μοναδικό ευρωπαϊκό εργοστάσιο που διατηρεί στην Ολλανδία, γνωστό και ως Netherlands Car BV ή NedCar στην VDL Groep για…. 1 ευρώ.
Σάββατο 16 Ιουνίου 2012
Mini Rocketman. Κάνει βόλτες στο Λονδίνο
Το concept Mini Rocketman κάνει πρεμιέρα
Όλα δείχνουν ότι ο κύβος ερρίφθη και η Mini θα
προχωρήσει στην παραγωγή του τρίθυρου, 3+1 θέσεων Rocketman. Το νέο Mini
Rocketman, είναι βαμμένο στα χρώματα των Ολυμπιακών Αγώνων της και της
Αγγλίας.
Τρίτη 15 Μαΐου 2012
Ιδού και η νέα 3θυρη BMW Σειρά 1
Σχεδόν 1 χρόνο μετά την παρουσίαση της
καινούριας 5θυρης Σειράς 1, η BMW προχώρησε στην αποκάλυψη των 3θυρων
εκδόσεων αμαξώματος του μικρομεσαίου της μοντέλου. Έκπληξη αποτελεί η
νέα έκδοση 114i με 102 ίππους.
Η νέα BMW Σειρά 1 με 3θυρο αμάξωμα είναι πλέον
γεγονός και έρχεται να ενισχύσει την παρουσία της BMW στη μικρομεσαία
κατηγορία επενδύοντας στο δυναμικό της προφίλ. Αυτό άλλωστε είναι που
ξεχωρίζει το 3θυρο από το περισσότερο πρακτικό 5θυρο αμάξωμα της Σειράς
1, με δεδομένο πως δεν υπάρχει και διαφορά στις διαστάσεις του
αυτοκινήτου. Θυμίζουμε πως το μήκος της είναι 4,32 μέτρα, το πλάτος 1,76
μέτρα και το μεταξόνιό της εκτείνεται σε 2,69 μέτρα.
Η BMW τονίζει πως σε σχέση με την προηγούμενη 3θυρη Σειρά 1 το νέο μοντέλο έχει περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών (+21 χλστ.) αλλά και 30 λίτρα όγκου περισσότερα στο διαθέσιμο χώρο του πορτμπαγκάζ (συνολικός όγκος 360 λίτρων).
Από τεχνολογική σκοπιά, η 3θυρη Σειρά 1 θα διατηρήσει τα μοτέρ που γνωρίζουμε από το 5θυρο μοντέλο με δύο σημαντικές όμως προσθήκες, μια στη βάση της γκάμας της και μια στην κορυφή.
Tο «ζουμί» στη νέα 114i
To σημαντικό λοιπόν «νέο» είναι πως με την 3θυρη Σειρά 1 κάνει ντεμπούτο και η νέα βενζινοκίνητη έκδοση 114i που φέρει μοτέρ 1,6 λίτρων τούρμπο ισχύος 102 ίππων! Έχει μέση κατανάλωση καυσίμου 5,5-5,7 λτ./100 χλμ. και CO2 129-132 γρ./χλμ.
Kατά τα άλλα, στη γκάμα του μοντέλου θα δούμε και τις γνώριμες εκδόσεις βενζίνης 1,6 λίτρων τούρμπο με 136 ίππους και 2,0 λίτρων με 218 ίππους, ενώ η νέα κορυφαία Μ135i έχει 3λιτρο μοτέρ 320 ίππων. Μεγάλη είναι και η γκάμα πετρελαιοκινήρων του γερμανικού μοντέλου. Ξεχωρίζει σε θέμα «περιβαλλοντικών επιδόσεων» η 116d EfficientDynamics
πηγή:http://www.autotriti.gr
Η BMW τονίζει πως σε σχέση με την προηγούμενη 3θυρη Σειρά 1 το νέο μοντέλο έχει περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών (+21 χλστ.) αλλά και 30 λίτρα όγκου περισσότερα στο διαθέσιμο χώρο του πορτμπαγκάζ (συνολικός όγκος 360 λίτρων).
Από τεχνολογική σκοπιά, η 3θυρη Σειρά 1 θα διατηρήσει τα μοτέρ που γνωρίζουμε από το 5θυρο μοντέλο με δύο σημαντικές όμως προσθήκες, μια στη βάση της γκάμας της και μια στην κορυφή.
Tο «ζουμί» στη νέα 114i
To σημαντικό λοιπόν «νέο» είναι πως με την 3θυρη Σειρά 1 κάνει ντεμπούτο και η νέα βενζινοκίνητη έκδοση 114i που φέρει μοτέρ 1,6 λίτρων τούρμπο ισχύος 102 ίππων! Έχει μέση κατανάλωση καυσίμου 5,5-5,7 λτ./100 χλμ. και CO2 129-132 γρ./χλμ.
Kατά τα άλλα, στη γκάμα του μοντέλου θα δούμε και τις γνώριμες εκδόσεις βενζίνης 1,6 λίτρων τούρμπο με 136 ίππους και 2,0 λίτρων με 218 ίππους, ενώ η νέα κορυφαία Μ135i έχει 3λιτρο μοτέρ 320 ίππων. Μεγάλη είναι και η γκάμα πετρελαιοκινήρων του γερμανικού μοντέλου. Ξεχωρίζει σε θέμα «περιβαλλοντικών επιδόσεων» η 116d EfficientDynamics
πηγή:http://www.autotriti.gr
Δευτέρα 14 Μαΐου 2012
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)